ایجاد دهکده لجستیک در اراک ضروری است

«سعید فرخی» روز شنبه در پنجاه و ششمین نشست شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی استان مرکزی، افزود: مطالعات مکان‌یابی برای ایجاد دهکده لجستیک در اراک انجام شده و ایجاد این امکان زیرساختی، امر صادرات و واردات کالا تسهیل شده و می تواند چهره اقتصادی اراک را متحول کند.

وی ادامه داد: نیاز است مسئولان هر ۶ ماه یک‌بار گزارشی از روند ایجاد دهکده لجستیک در اراک ارایه دهند.

 معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری مرکزی خاطرنشان کرد: بر اساس آمارهای موجود وضعیت محیط کسب و کار استان پارسال نسبت به کشور مطلوب‌تر بوده‌ است.

فرخی افزود: بهبود وضعیت کسب و کار استان مرکزی نسبت به سایر استان‌های کشور نباید غفلت مسئولان در این زمینه را به همراه داشته‌ باشد.

وی اظهار داشت: شاخص استان در ۲ شاخصه نسبت به کشور بالاتر است که باید دلایل آن بررسی و زمینه بهبود این ۲ شاخص در استان فراهم شود.

مدیرکل راه آهن اراک نیز در این نشست گفت: ۲ میلیارد ریال اعتبار برای انجام مطالعه مکان یابی ایجاد دهکده لجستیک در اراک سال گذشته به استان اختصاص یافت.

«حمید گوگوچانی» افزود: ۲۰۰ مقاله در سطح بین المللی برای ایجاد دهکده لجستیک در اراک بررسی شده و ۱۶۰ مقاله از مجموع این منابع در حال ترجمه است.

وی ادامه داد: مکانی با موقعیت مناسب و دسترسی آسان به فرودگاه اراک و جاده برای ایجاد دهکده لجستیک در این شهرستان در نظر گرفته شده‌است.

مدیرکل راه آهن اراک گفت: با ایجاد دهکده لجستیک علاوه بر بحث بارانداز زمینه بسته‌بندی و صادرات محصولات نیز در استان مرکزی فراهم می‌شود.

گوگوچانی خاطرنشان کرد: دهکده لجستیک اراک را می‌توان در آینده به بندر خشک تبدیل کرد و با استقرار گمرک در این دهکده زمینه صادرات و واردات را نیز در آن فراهم کرد.

وی، وصل معدن پلاس استان مرکزی ظرف سه هفته آینده به راه‌آهن و اجرای خط دوم سریع السیر اراک- قم ظرف  چهار سال آتی را از جمله برنامه‌های اداره کل راه آهن اراک عنوان کرد و گفت: محور غرب به جنوب با هدف کاهش بار ایستگاه سمنگان این شهرستان به تازگی وصل شد.

رئیس اتاق بازرکانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان مرکزی نیز در این نشست گفت: پایش کسب و کار در کشور به‌صورت فصلی انجام و تا کنون ۱۹ پایش در این حوزه انجام شده است.

«ناصر بیگی» افزود: این پایش‌ها بر اساس ۲۸ شاخص مرکز آمار ایران انجام شده و رتبه فضای کسب و کار استان مرکزی در تابستان، پاییز و زمستان به ترتیب پنج و ۶ دهم، پنج و پنج دهم و پنج و چهار صدم بود که وضعیت استان نسیت به کشور مطلوب‌تر بوده‌است.

وی ادامه داد: استان مرکزی در زمینه فضای کسب و کار در پاییز سال گذشته رتبه ۶ و زمستان رتبه نخست را در بین استان‌های کشور به خود اختصاص داده‌است.

رئیس اتاق بازرکانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان مرکزی یاد آور شد: آماده سازی شرایط اقتصاد کشور بدون بهبود شرایط اقتصاد بین الملل و رفع مناقشات بین المللی اقتصادی و ریل‌گذاری در مسیر پیشرفت اقتصادی ممکن نبوده و در صورت عدم حل موضوع fatf شاید نتوان مسائل پولی و بانکی داخل کشور را نیز حل کرد.

بیگی افزود: تنها راه نجات تجارت کشور اعتماد و توجه سه قوه به بخش خصوصی  است.

وی، در بخش دیگری از سخنانش افزود: دبی به‌ عنوان یکی از شهرهای امارات متحده عربی در سال ۲۰۰۷ حدود ۱۵ برابر کشور ایران گردشگر جذب کرده ‌است.

رئیس اتاق بازرکانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان مرکزی گفت: سنگاپور نیز در این مدت با پنج و نیم میلیون نفر جمعیت، ۱۵ و نیم میلیون گردشگر جذب کرده‌ است.

بیگی خاطرنشان کرد: صنعت گردشگری، ۱۴ درصد تولید ناخالص کشور ترکیه در سال ۲۰۱۹ را به خود اختصاص داده است و این کشور در سال ۲۰۲۰ با ۷۸ درصد کاهش جذب گردشگر، ۵۵ میلیون گردشگر را جذب کرد در صورتی که ایران به دنبال امهال تسهیلات است.

مدیر عامل شرکت فرج قطعه و عضو انجمن قطعه‌سازان استان مرکزی نیز در این نشست گفت: در سند ۲۰ ساله کشور ۳۰ درصد حمل بار و ۱۸ درصد حمل مسافر باید توسط راه آهن انجام شود که نبود راه‌های ریلی کافی و کم توجهی به زیرساخت لازم برای عبور کالا و مسافر، استفاده نشدن از این فرصت ژئوپولوتیک را به همراه داشته است.
«عباس صادقی» افزود: استان مرکزی با قرار گرفتن در مسیر کریدور غرب به شرق و شمال به جنوب ریلی کشور، استقرار بیشتر بین خطوط و شاخص ریلی کشور، ترانزیت پر حجم جاده‌ای و وجود بزرگترین  مراکز تولید واگن کشور از ظرفیت های مناسبی برخوردار است.
وی ادامه داد: بر اساس آمارهای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی ۲۱ میلیون تن بار سال گذشته توسط ناوگان حمل و نقل جاده ای استان به سایر نقاط کشور حمل شده که حدود یک درصد این کالای غیرنفتی بوده است.
عضو انجمن قطعه سازان استان مرکزی خاطرنشان کرد: نبود پایانه لجستیک قوی و تقویت پایانه های لجستیک موجود موجب شد، حجم قابل ملاحظه‌ای از بار استان به مناطق مجاور و مرزی رفته و درآمد صادراتی استان کاهش یابد.

استان مرکزی به قطب چهارم صنعت کشور مشهور است و ۲ هزار و ۹۰۰ واحد صنعتی کوچک و بزرگ در این استان حیات اقتصادی دارند.