سعید سلگی روز دوشنبه در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: استفاده از تخصص و علم در صنعت ساختمان و همچنین بهره‌گیری از اشخاص دارای صلاحیت و مجوز قانونی در طراحی، نظارت و اجرا باعث جلوگیری از تکرار فجایع و حوادثی مانند متروپل می‌شود که در واقع جلوگیری از اتلاف منافع ملی کشور و همچنین عامل حفظ جان و مال هموطنان است.
وی اظهار داشت: متروپل حادثه نیست بلکه فرهنگ است، متاسفانه در صنعت ساختمان علم و تخصص جایگاه خود را از دست داده و رانت و سرمایه جایگزین آن شده است،
سلگی بیان کرد: با توجه به اینکه در سیاست کنترل مقررات ملی ساختمان، شهرداری‌ها مرجع کنترل ساخت و ساز و مرجع صدور و وصول وجه پروانه ساختمان نیز هستند، لذا نخستین گام در تعارض منافع از همین موضوع و همین سیاست آغاز می‌شود که در ابتدا نیاز به اصلاح قانون در جهت کنترل اخت و ساز به وسیله نظام مهندسی است که به تامین و متعادل‌کردن حق‌الزحمه ناظر و طراح منطبق با مسوولیت و تخصص مهندس کمک می‌کند.
رییس انجمن سازندگان مسکن و ساختمان مشهد گفت: رانت و سرمایه نباید علم و تخصص را کفن پوش کند و سهل‌انگاری و سهل‌پنداری در بحث کنترل و نظارت بر ساخت و سازها پذیرفته نیست.
سلگی ادامه داد: هیچ سازنده‌ای نمی‌تواند قوانین نظام مهندسی را خریداری کند، همچنین در راستای کنترل مقررات ملی ساختمان و ایمنی در پروژه‌های ساختمانی، استفاده از افراد دارای صلاحیت ضروری است.
رییس انجمن سازندگان مسکن و ساختمان مشهد گفت: قاتل قربانیان حادثه متروپل، قوانین و ضوابط سازمان نظام مهندسی و تمام گروه‌های ساختمانی «الف تا د» است که حدود ۷۰۰ صنف را به صورت مستقیم و غیرمستقیم بیمارگونه زیر پوشش دارد.
وی اظهار داشت: سود جویی در کسب درآمد بیشتر و طی طریق راه چند ساله در یک شب و نبود ساخت به وسیله سازنده فاقد صلاحیت تراژدی دردناک متروپل را هر روز تکرار می‌کند و این سایه همیشه در کمین ساختمان است و نباید سازنده علم را فدای منفعت و تخصص را فدای زیاده خواهی کند
رییس انجمن سازندگان مسکن و ساختمان مشهد گفت: طبق ماده ۹ آیین نامه اجرایی ماده ۳۳ قانون نظام مهندسی، لازم است تمامی ساختمان‌ها به وسیله سازنده ذیصلاح و صاحب صلاحیت ساخته شود و تا زمانی که این فعل صرفا بر روی کاغذ عملی شود و استفاده از تخصص، علم و مجری ذیصلاح را ملاک اصلی سازندگی قرار ندهیم، باید منتظر رخداد متروپل‌ها باشیم.
به گزارش ایرنا بخشی از ساختمان دوقلوی متروپل آبادان ساعت ۱۲ و ۴۰ دقیقه روز دوشنبه دوم خرداد ماه ریزش کرد که در نتیجه ۴۱ نفر کشته و ۳۷ نفر مصدوم شدند.
نظر شما