سرعت غیرمجاز عامل نخست سوانح رانندگی در کهگیلویه و بویراحمد

اگرچه  عوامل حادثه ساز مهم دیگری چون انحراف به چپ و بی توجهی به جلو به علت خستگی و خواب آلودگی نیز در حوادث غم انگیز جان باختن و زخمی شدن شماری از شهروندان در جاده های کهگیلویه و بویراحمد نقش داشته اند اما سرعت غیرمجاز به عنوان مهمترین نقش آفرین سوانح رانندگی این استان نیازمند نگاه نو مسوولان و کاربران جاده ای است.

با توجه به اینکه براساس آمار موجود میزان تلفات جانی سوانح جاده ای این استان امسال نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۴ درصد افزایش یافته است مسوولیت پذیری بیشتر رانندگان برای کاهش قربانیان این وقایع تلخ ضرورتی است که نیازمند توجه خاص است.

در همین روز گذشته چهار نفر در ۲ سانحه جاده ای کهگیلویه و بویراحمد جان خود را از دست داده اند که این خود می تواند زنگ خطری برای افزایش شمار قربانیان حوادث جاده ای باشد.

امنیت جاده های این استان جنوبی کشورمان که در میان استان های اصفهان، فارس،خوزستان و بوشهر قرار دارد و به عبارتی دیگر محل اتصال جاده جنوب ایران به استان های مرکزی است افزون بر اینکه باعث فراهم شدن زمینه سفر ایمن برای شهروندان بومی می شود می تواند به امنیت جانی سایر هموطنان مسافر جاده های کهگیلویه و بویراحمد کمک کند.

عوامل حادثه ساز از نظر پلیس

شناخت عوامل حادثه ساز و معرفی آن از سوی پلیس با همکاری رسانه های ارتباط جمعی به کاربران جاده ای قطعا می تواند نقش مهمی در کاهش سوانح رانندگی همه نقاط کشورمان و استان کهگیلویه و بویراحمد داشته باشد.

رئیس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه شمار جانباختگان بر اثر سوانح رانندگی در جاده های برون شهری استان امسال نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۴ درصد افزایش یافته است اظهار داشت: سرعت غیرمجاز با  ۴۲درصد مهمترین عوامل سوانح جاده ای امسال همچون سال های اخیر در کهگیلویه و بویراحمد است.

سرهنگ بهنام ویسی پور عنوان کرد:انحراف به چپ با ۲۰ درصد و بی توجهی به جلو به علت خستگی و خواب آلودگی با ۱۹ درصد از دیگر  دلایل سوانح رانندگی در جاده های برون شهری استان در سال جاری  بوده است.

رئیس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد ابراز داشت: خودروهای سواری پلاک شخصی با ۸۰درصد تصادف ها بیشترین عاملان سوانح جاده ای در سال جاری بوده اند.

هرچند رانندگان به عنوان هدایت کننده خودرو مسوولان جان مسافران هستند و جان مهم  هموطنان بسیار ارزشمند است اما با توجه به اینکه  بیشتر اوقات رانندگان خودروهای پلاک شخصی با بی احتیاطی جان خود و خانواده هایشان به عنوان سرنشینان خودرو را به خطر می اندازند بی دقتی این کاربران جاده ای جای تامل دارد.

برنامه های بازدارنده پلیس

پیش بینی برخورد با رانندگان متخلف و البته اطلاع رسانی درباره قوانین جدید راهکاری برای کاهش سوانح رانندگی است.

رئیس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد تاکید کرد:پلیس با عوامل حادثه ساز رانندگی مانندسبقت، سرعت غیرمجاز، انحراف به چپ،رعایت حق تقدم و سایر تخلفات رانندگی در استان برابر قانون برخورد می‌کند.

وی اضافه کرد:استفاده ازکلاه ایمنی برای راکبان موتور سیکلت و  کمربند برای راننده  و سرنشینان خودرو نیز ضرورت دیگری است که بی اعتنایی به آن به برخورد پلیس منجر می شود. 

رئیس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد تاکید کرد:با توجه به اینکه سرعت غیرمجاز مهمترین عامل سوانح جاده ای در استان است استفاده از دستگاه های سرعت سنج برای کاهش حوادث در دستور کار قرار دارد.

ویسی پور گفت که به تازگی احتساب زمان طی شدن فاصله دو دستگاه های سرعت سنج از سوی خودروها در دستور کار قرار گرفته و برای آن جریمه در نظر گرفته میی شود. 

وی بیان کرد:برخورد با خودروهایی که به طور همزمان ۲ تخلف رانندگی را مرتکب شده اند از مهمترین اولویت های امسال پلیس برای رانندگان متخلف است.

رئیس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد عنوان کرد: این خودروها افزون بر جریمه نقدی و توقیف به مدت ۷۲ ساعت مشمول نمره منفی خواهند شد.

ویسی پور تاکید کرد: با انجام هر تخلف از سوی رانندگان خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی ۱۰ نمره منفی و برای خودروهای متخلف شخصی پنج نمره منفی در کارنامه رانندگان ثبت می شود.

وی اظهار داشت: با رسیدن تعداد نمره های منفی رانندگان به عدد ۳۰ گواهینامه آنان به مدت سه ماه توقیف می شود.

ویسی پور اضافه کرد: رسیدن تعداد نمره های منفی رانندگان به عدد ۲۵ در مرحله دوم باعث ۶ ماه توقیف گواهینامه و رانندگان در صورت دریافت ۲۰  نمره منفی در مرحله سوم مشمول توقیف یک سال گواهینامه خواهند شد.

شمار کشته و زخمی ها سوانح رانندگی

مدیرکل پزشکی قانونی کهگیلویه و بویراحمد گفت: شمار مصدومان ناشی از سوانح رانندگی سه ماهه نخست امسال  در استان  یکهزار و ۲۳۱ نفر بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۲ درصد افزایش داشته است.

کامروز امینی  تاکید کرد: فوتی‌های ناشی از تصادفات در سه ماهه نخست امسال، ۶۷ مورد بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۱.۷ درصد افزایش داشته است.

دیگر عوامل حادثه ساز

هرچند رانندگان نقش مهمی در وقوع حوادث جاده ای دارند اما وجود زیرساخت های جاده ای استاندارد نیاز دیگری است که باید به آن توجه شود. 

یک کارشناس فنی در کهگیلویه و بویراحمد می گوید: بزرگراه های ساخته شده در این استان با تمامی بزرگراه های کشور تفاوت فاحش دارد. 

سید انتظام سهمگین افزود: راننده مجاز است که در بزرگراه با سرعت ۱۱۰ کیلومتر رانندگی کند اما آنقدر جاده های روستایی و آنتنی به این بزرگراه های اتصال شده اند که عملا این حق قانونی از راننده گرفته شده است.

این کارشناس تاکید کرد: افزایش طول جاده های چهار خطه با تکمیل طرح های نیمه تمام، احداث بزرگ راه و استانداردسازی جاده های ناایمن از دیگر نیازهای کاهش سوانح رانندگی در استان است. 

وی ساخت سازهای های غیرمجاز در مسیر راه های مواصلاتی استان و وجود انبوه رستوران های بین جاده ای و افزایش نامعقول تجاری سازی ها در حاشیه راه ها را مهمترین عوامل ناامنی در سطح جاده های استان از جمله مسیر یاسوج - اصفهان می داند.

افزون بر ۶ هزار کیلومتر راه ارتباطی شامل اصلی، فرعی، روستایی و بزرگراه در کهگیلویه و بویراحمد وجود دارد.

این استان با داشتن کمتر از ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه و شرایط خاص توپوگرافی و کوهستانی یکی از استان‌های خطرناک در زمینه سوانح رانندگی است.

استان کهگیلویه و بویراحمد با جمعیتی حدود ۷۲۶ هزار نفر جمعیت دارای هشت شهرستان، ۱۷ بخش و یکهزار و ۶۷۰ روستای دارای سکنه در جنوب غربی ایران واقع شده است.