به گزارش ایرنا، به تازگی، مدیرکل پزشکی قانونی این استان به افزایش آمار فوتیها و مجروحان اشاره و رتبه ششم استان را در آمار جرحی برحسب جمعیت در کشور اعلام کرده است. به گفته کامروز امینی، این استان با ۲۴۹ فوتی و چهار هزار و ۹۰۲ مجروح رتبه ششم آمار جرحی برحسب جمعیت را در کشور دارد که این آمار در چند سال اخیر رو به افزایش بوده است .
به گفته مقامهای بهداشتی، آمار فوتیهای ناشی از تصادف در سال جاری با افزایش ۱۱.۹ درصد نسبت به سال گذشته همچنان نگرانکننده است. این آمار حتی ۴۷ درصد بیشتر از میانگین کشوری در سال جاری گزارش شده است.
یکی از عوامل اصلی معرفیشده توسط مقامهای بهداشتی و ترافیکی، وجود توپوگرافی کوهستانی و جادههای پرپیچ و خم در استان است. این وضعیت باعث افزایش مخاطرات رانندگی شده و در کنار نورپردازی نامناسب میتواند به وقوع تصادفات تأثیر گذار باشد.
استان کهگیلویه و بویراحمد با داشتن بیش از ۶ هزار کیلومتر راه ارتباطی، از جمله جادههای اصلی و شریانی که منطقه را به استانهای دیگر متصل میکند، به وضوح در برابر چالشهای خاص ترابری قرار دارد. اما با کمتر از ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و شرایط توپوگرافی و کوهستانی، تحلیلگران ترافیک معتقدند این استان یکی از مناطق خطرناک در زمینه سوانح رانندگی است.
مسیرهای جادهای مهمی چون یاسوج-اصفهان، یاسوج-بهبهان، گچساران-بابامیدان و پاتاوه-دهدشت به عنوان جادههای شریانی استان تأثیر مهمی در ترافیک منطقه دارند. تلاشهای جدی برای ایمنسازی و بهبود این محورها به منظور کاهش تصادفات و حفظ ایمنی رانندگان ضروری به نظر میرسد.
برای مقابله با این چالشها، ترکیبی از تلاشهای آگاهیبخشی به رانندگان، بهبود نورپردازی و نشانهگذاری جادهها، ایجاد ایستگاههای امداد و اورژانس، و بهبود زیرساختهای ایمنی جادهها میتواند مسیری به سوی بهبود ایمنی در ترافیک استان ایجاد کند.
همچنان که استان کهگیلویه و بویراحمد با چالشهای تصادفات جادهای دست و پنجه نرم میکند، مقامهای مسئول در این منطقه تدابیر و راهحلهای جدی را جهت کاهش این مشکل اعلام کردهاند. اجرای این تدابیر میتواند بهبود وضعیت ایمنی را در جادههای استان به همراه داشته باشد.
۱. آگاهیبخشی و آموزش رانندگان:
تربیت رانندگان به عنوان عامل اصلی در کاهش تصادفات مطرح شده است. برگزاری دورههای آموزشی برای ارتقاء دانش رانندگان درباره قوانین و اصول رانندگی، ترافیک و راههای ایمنی میتواند به بهبود رفتارهای رانندگی و افزایش آگاهی ایشان در مواجهه با شرایط خاص توپوگرافی کمک کند.
۲. بهبود نورپردازی و نشانهگذاری:
استفاده از نورپردازی مناسب و نشانهگذاری دقیق جادهها به ویژه در نقاط خطرناک و محورهای شریانی اهمیت دارد. این اقدام میتواند به بهبود دید رانندگان در شب و در شرایط نامناسب نوری کمک کرده و از تصادفات جلوگیری نماید.
۳. ایجاد ایستگاههای امداد و اورژانس:
احداث ایستگاههای امداد و اورژانس در نقاط استراتژیک جادهها میتواند به سرعت واکنش به تصادفات و حوادث کمک کند. این ایستگاهها باید به تجهیزات پزشکی و نجات مناسب دسترسی داشته باشند تا در مواقع اضطراری به رانندگان کمک کنند.
۴. بهبود زیرساختهای ایمنی:
ترمینالها، تقاطعها، پلها و سایر زیرساختهای راهی باید به گونهای ایمن طراحی و ساخته شوند تا بهبود وضعیت ایمنی رانندگان و جلوگیری از تصادفات ایجاد شود.
۵. ترکیب ایمن سازی جادههای شریانی:
جادههای شریانی مانند یاسوج-اصفهان، یاسوج-بهبهان و دیگر مسیرهای اصلی باید بهطور مداوم ایمنسازی شوند. این اقدام شامل بهبود توانایی جادهها در مقابل شرایط جوی نامناسب، ترمینالها و تجهیزات ایمنی است.
۶. همکاری میان نهادها:
تلاشهای ایمنسازی به نهادهای مختلف نیاز دارد. همکاری بین وزارت بهداشت، نیروی انتظامی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، مراجع بهداشتی و... میتواند تدابیر را بهرهوری بالاتری دهد.
تصمیمگیران در استان کهگیلویه و بویراحمد با اعتقاد به اهمیت ایمنی رانندگی، تدابیری را در جهت کاهش تصادفات و ارتقاء ایمنی در جادهها اتخاذ کردهاند. این تدابیر با همکاری عموم مردم و نهادهای مختلف میتواند به کاهش تعداد تصادفات و حفظ ایمنی رانندگان کمک کند.
در مجموع، افزایش نگرانکننده تصادفات و آمار جرحی در کهگیلویه و بویراحمد نشاندهنده چالشهای جدی در حوادث رانندگی است. توپوگرافی کوهستانی و جادههای پیچ و خم در این منطقه از عوامل اصلی افزایش تصادفات محسوب میشوند. برخورد با این چالشها نیازمند تلاشهای گستردهای از جانب مقامات محلی، نهادهای ترافیکی، و آموزش و آگاهیبخشی به رانندگان است.
بهبود نورپردازی و نشانهگذاری جادهها، تربیت رانندگان، ایجاد ایستگاههای امداد و اورژانس، بهبود زیرساختهای ایمنی و راهسازی، و همکاری میان نهادها تنها چندی از راهکارهای مطرح شده در جهت کاهش تصادفات و افزایش ایمنی در جادههای این استان هستند. بهبود ایمنی رانندگی نیازمند تلاش همه اقشار جامعه و همکاری همگانی است.
در نهایت، نیاز به همکاری همه نهادها و مراجع ذینفع برای ایجاد راهحلهای جامع و پایدار در جهت کاهش تصادفات و افزایش ایمنی در جادههای استان کهگیلویه و بویراحمد حس میشود.
نظر شما