تونل تاریخی مشهد برای بازدید عموم آماده می‌شود

به گزارش ایرنا، محمود عبدالله‌زاده روز سه‌شنبه در حاشیه بازدید خبرنگاران از روند احیای تونل تاریخی ده دی، افزود: در عملیات حفاری اول بهمن ماه سال ۱۳۹۲ در بلوار امام خمینی (ره) مشهد این تونل کشف شد.

وی اضافه کرد: این تونل کاربری پدافندی داشته و بر اساس گمانه زنی ها بیش از ۱۰۰ سال قدمت دارد.

عبدالله‌زاده ادامه داد: این تونل شاخه های فرعی زیادی داشته و سازه بسیار مستحکمی است.

مدیرعامل سازمان عمران و باز آفرینی فضاهای شهری شهرداری مشهد گفت: احیای و مرمت این تونل توسط شهرداری و با کمک میراث فرهنگی در دست اجرا است و در حال خاک برداری و لایروبی و مشغول مرمت این تونل هستیم.

وی بیان کرد: در انتهای تونل و در قسمت جداره دیوارها از سنگ قبر استفاده شده و روی این سنگ قبر نقوشی به خط نستعلیق به کار رفته است.

وی اضافه کرد: ابعاد این تونل مشخص نیست و بر اساس یافته ها پیش بینی می شود از یک سمت به باغ ملی و از سمت غرب تونل نیز به خیابان کوهسنگی و بیمارستان سینا ادامه پیدا کند.

مدیرعامل سازمان عمران و باز آفرینی فضاهای شهری شهرداری مشهد افزود: پیش بینی می شود تونل دارای آب انبار باشد و به آب انبار محدوده خیابان امام خمینی(ره) متصل شود.

اختصاص ۵۰ میلیارد ریال اعتبار برای احیای تونل

مدیر پروژه ساماندهی بافت‌های تاریخی سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری مشهد نیز اظهار کرد: به منظور مطالعه و بازگشایی تونل تاریخی خیابان ده دی، ۵۰ میلیارد ریال اعتبار از سوی مدیریت شهری اختصاص یافته و تاکنون ۱۰ میلیارد ریال برای بازگشایی و خاکبرداری از این تونل توسط مدیریت شهری هزینه شده است.

بهزاد چوپانکاره‌ افزود: این تونل در سال ۱۳۹۲ و در پی توسعه شهری، کشف و شناسایی شد و از همان هنگام اقدامات لازم به منظور خاکبرداری و مطالعه بر روی آن صورت گرفت.

وی ادامه داد: مطالعه و گمانه زنی ها بر روی این تونل تاکنون از سوی میراث فرهنگی ادامه داشته و این سازمان، مکلف شده تا جهت ساماندهی و مطالعه بر روی این پروژه تاریخی با همکاری میراث فرهنگی، اقدامات لازم را انجام دهد.

مدیر پروژه ساماندهی بافت‌های تاریخی سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری مشهد افزود: طبق کاوش و بررسی های انجام شده، در هر هفت متر این تونل، ۹ مدل آجر چینی متفاوت وجود دارد و همین نیز یکی از ویژگی های متمایز تونل ده دی با سایر تونل ها است.

چوپانکاره اضافه کرد: خاکبرداری از این تونل بخش اول عملیات احیای است تا طول تونل به صورت دقیق مشخص شود.

وی ادامه داد: در مرحله دوم نیز ۷۰ متر طول دیگر بازگشایی خواهد شد تا طول تونل به ۱۴۰ متر برسد.

وی افزود: طبق بررسی تاریخی شفاهی و اسناد موضوعی، احتمال دارد که طول این تونل به ۵۴۰ متر برسد.