به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی پروژه کمربندی غربی مریوان از اول آبان امسال شروع شده و در حال حاضر حدود ۱۵ درصد پیشرفت دارد؛ برای اجرای این طرح با هزار و ۴۰۰ متر طول و ۲۴ متر عرض، ۶۹۵ میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده و قرار است طی ۱۸ ماه به بهره‌برداری برسد.
۲ روز قبل فرماندار مریوان از توقف اجرای پروژه کمربندی غربی این شهر به دلیل ممانعت اداره محیط زیست این شهرستان خبر داد.
اسماعیل احمدی در پاسخ به برخی اظهارات مبنی بر توقف پروژه به بهانه مسائل زیست‌محیطی گفت: اجازه نمی‌دهم از دغدغه‌های محیط زیستی مردم سواستفاده شود؛ چراکه ما خود را حامی محیط زیست می‌دانیم و نمونه این تعهد، تلاش‌هایمان برای جلوگیری از ورود فاضلاب روستاهای اطراف به دریاچه زریبار و هدایت آب سد گاران به زریبار و اصلاح الگوی کشت اطراف دریاچه است.
اداره حفاظت از محیط زیست مریوان طی نامه‌ای به راهداری به عنوان مجری پروژه، اخطار داده که از محدوده مشخص شده مربوط به تالاب زریبار عبور نکنند و همین باعث شده پیمانکار هم دست از کار بکشد.
فرماندار مریوان افزود: سال‌هاست که عبور تانکرهای حامل سوخت، مشهور به ارابه‌های مرگ، از مرکز شهر مریوان به تهدیدی جدی برای امنیت مردم تبدیل شده است و این تانکرها که از مرز بین‌المللی باشماق عبور می‌کنند، خطرات جبران‌ناپذیری برای جان شهروندان ایجاد کرده‌اند.
احمدی ادامه داد: این شهرستان با موقعیت استراتژیک خود و نقش حیاتی مرز باشماق در ترانزیت کشور، نیازمند پروژه‌هایی است که امنیت و آسایش مردم را تضمین کند.
وی با اشاره به اقدامات اخیر برای شروع پروژه، گفت: با تلاش‌های نماینده مریوان و سروآباد در مجلس شورای اسلامی، رضایت مالکان زمین‌های مسیر کمربندی جلب شد و پروژه بالاخره آغاز به کار کرد اما مخالفت غیرمنتظره اداره محیط زیست و خروج زودهنگام اداره راهداری، پیشرفت این پروژه را متوقف کرد.
فرماندار مریوان تأکید کرد: تصمیم‌های غیرکارشناسی و شتاب‌زده، بار دیگر مردم مریوان را از تحقق یکی از مطالبات اساسی خود ناامید کرده است.
احمدی خطاب به مردم اطمینان داد پروژه کمربندی غربی ادامه خواهد داشت و متوقف نخواهد شد و با تمام توان برای امنیت و آسایش شهروندان تلاش می شود و اجازه داده نمی‌شود، موانع غیرمنطقی جلوی پیشرفت این پروژه را بگیرد.
قضیه ممانعت از اجرای پروژه کمربندی غربی مریوان شایعه است
اما رئیس اداره حفاظت از محیط زیست مریوان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا قضیه را به گونه ای دیگر توضیح داد و آن را یک شایعه عنوان کرد.
حبیب الله دبستانی اظهار کرد: ما فقط اخطاریه دادیم ولی دستور تعطیلی پروژه کمربندی غربی مریوان را نگرفته ایم و این قضیه شایعه است.
وی ادامه داد: محیط زیست ارگانی نظارتی است و تعارفی با کسی ندارد و اگر لازم باشد رسما از دادستانی دستور توقف پروژه را می گیریم ولی برای این طرح هیچ دستور توقفی نداده ایم و فقط اخطار داده ایم از محدوده معین و موافقت شده، به سمت تالاب زریبار تجاوز نکنند.
رئیس اداره حفاظت از محیط زیست مریوان یادآور شد: از سال ۹۲ برای چهار مسیر پیشنهادی اجرای این پروژه موافقت شده است و باید براساس توافق صورت گرفته، کار انجام شود.
دبستانی گفت: مسیر اجرای پروژه را معرفی و موافقت کرده ایم و اخطاریه قطعی داده ایم که به هیچ عنوان از مسیر مشخص شده، تجاوز نکنند.
وی به این هم اشاره کرد که هر پروژه ارزیابی محیط زیستی نداشته باشد، اداره محیط زیست با قدرت و بدون تعارف ورود می کند.
کار فعلا متوقف شده است
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان مریوان هم در گفت و گو با خبرنگار ایرنا گفت: این اداره اجرای پروژه کمربندی غربی مریوان را به شرط نبود معارض دولتی و خصوصی قبول کرد.
کمال ایزدی یادآور شد: محیط زیست طبق نقشه و مدارک، موقعیت دریاچه زریبار را از لحاظ زیست محیطی مشخص و محدوده تعیین شده را به صورت نیوجرسی بتونی در کل مسیر نصب کرد.
ایزدی ادامه داد: چندین مکاتبه با محیط زیست کردیم که این نیوجرسی ها در مسیر پروژه کمربندی غربی است و باید ۲۰ تا ۳۰ متر به سمت تالاب زریبار جابجا شود.
وی یادآور شد: محیط زیست طی نامه ای اعلام کرده که باید در مقابل مسئولیت زیست محیطی پروژه طبق قانون، جوابگو باشیم و ما نیز نامه را به اداره کل راهداری کردستان اعلام کردیم.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان مریوان اضافه کرد: اداره کل راهداری نامه ای به استانداری ارسال کرده که براساس آن، پروژه کمربندی غربی مریوان به علت مشکل معارض و مشکلات مربوط به محیط زیست، متوقف شده و این مشکل باید حل شود.
ایزدی افزود: وقتی رسما نامه ای به ما داده می شود باید جوابگو باشیم و پروژه را ادامه ندهیم.
به گزارش ایرنا، طبق گفته رئیس اداره حفاظت از محیط زیست مریوان، فقط اخطار جدی عدم تعدی از محدوده مشخص شده برای اجرای پروژه کمربندی غربی مریوان صادر شده و این به معنای توقف یا ممنوعیت در اجرای طرح نیست اما راهداری به عنوان مجری پروژه، آن را نوعی سنگ اندازی و مانع برای ادامه پروژه تلقی کرده و کار را تعطیل کرده است؛ ضمن اینکه فرماندار مریوان هم چنین نظری دارد.
حالا باید دید پروژه ای که برای مردم مریوان به لحاظ ترافیکی بسیار مهم است، آیا از همین ابتدای کار، تعطیل یا با رفع چالش بین محیط زیست و راهداری، از سر گرفته می شود.
نظر شما