به گزارش روز دوشنبه ايرنا از ستاد ويژه توسعه فناوري نانوي معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري، ژنراتورهاي ترموالكتريك (TEGs) كه در حال حاضر انرژي فضاپيماها را تامين مي‌كنند به كمك فناوري نانو مي‌توانند كارايي خودروها را افزايش دهند.
محققان دانشگاه هريوت وات انگليس حمايت مالي 1.1 ميليون دلاري را از سوي انجمن تحقيقات علوم فيزيكي و مهندسي اين كشور دريافت كردند. اين حمايت مالي براي دستكاري نانوساختارهاي آلياژي براي افزايش كارايي انرژي در ژنراتورهاي تجاري است.
ژنراتورهاي ترموالكتريك ابزارهاي ارزشمندي براي توليد انرژي با استفاده از اثر سيبك (Seebeck) هستند.در اين روش، حركت الكترون ها از محل داغ به نقطه سرد موجب توليد جريان برق مي‌شود كه هيچ نيازي به قطعه در حال حركت ندارد.
اين ژنراتورها با استفاده از مواد سمي و عناصر كمياب ساخته مي‌شوند به طوري كه غايت آرزوي دانشمندان يافتن راهكاري براي جايگزين كردن فلزاتي نظير نيكل، قلع و تيتانيوم به جاي تركيبات فعلي است.
ژنراتورهاي ترموالكتريك زماني كه تفاوت دما ميان دو بخش يك سيم رسانا وجود داشته باشد، الكتريسيته توليد مي‌كنند. هدايت الكتريكي رشته سيم‌ها با ايجاد نانوساختار در آنها كاهش مي‌يابد كه اين كاهش هدايت الكتريكي موجب افزايش اختلاف دما در دو سوي سيم و در نهايت بهبود كارايي توليد جريان مي‌شود.
جان ويليم باس از محققان اين پروژه مي‌گويد: تاكنون كاربردهاي ژنراتورهاي ترموالكتريك محدود به كاربردهايي نظير پيمايشگرهاي موجود در سفرهاي فضايي بوده است.
اين گروه تحقيقاتي معتقد است كه مي‌توان روي فناوري خودروسازي تاثير شگرفي گذاشت به طوري كه در بخش خروجي هر ماشين يك ژنراتور ترموالكتريك قرار داد تا كارايي تبديل انرژي افزايش يابد.
باس معتقد است كه با اين فناوري مي‌توان در صنايعي نظير پتروشيمي و نيروگاه‌هاي برق، الكتريسيته بيشتري توليد كرد چرا كه در اين فضاها، دمايي بين 200 تا 600 درجه سانتيگراد توليد مي‌شود.
علمي(1) ** 1201 **1440
تهران-ايرنا-محققان انگليسي به دنبال استفاده از نانوساختارها در ژنراتورهاي ترموالكتريك هستند تا كارايي آنها را افزايش دهند. با توسعه اين فناوري مي‌توان از هدر رفت گرما جلوگيري و الكتريسيته بيشتري توليد كرد.
