عزيزالله شهيدي فر روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا پيش بيني كرد كه امسال بيشتر از 2 ميليون و 500 هزار تن مركبات در مازندران توليد شود كه نسبت به پارسال 300هزار تن افزايش نشان مي دهد.
قيمت هر كيلوگرم نارنگي در حال حاضر سر باغ كمتر از هشت هزار ريال و هر كيلوگرم پرتقال هم حدود 15 هزار ريال است كه اين مساله باغداران را براي فروش محصول نگران كرده است.
معاون بهبود توليدات گياهي سازمان جهاد كشاورزي مازندران گفت : پيگيري‌هاي زيادي براي بازرگاني مركبات در استان انجام شد ، اما نارضايتي باغداران از كاهش قيمت جدي است.
بتازگي فيلم كوتاهي در شبكه هاي اجتماعي مازندران منتشر شد كه باغداري را در حال قطع درختان مركبات برداشت نشده ، نشان مي دهد.
در زيرنويس اين فيلم نوشته شده كه اين باغدار ساكن شهرستان جويبار در حالي درختان پرتقال باغش را قطع مي كند كه تنها كمتر از 10 سال پيش آنها را كاشته بود .
ميانگين عمر درختان مركبات در مازندران 30 سال است و سن 15 تا 25 سالگي اوج باردهي آنها محسوب مي شود .
** ساماندهي بازار مصرف داخلي
معاون بهبود توليدات گياهي جهاد كشاورزي مازندران گفت : 13 ميليون دانش آموز در كشور تحصيل مي‌كنند كه نياز به ويتامين ' ث ' دارند و مصرف روزانه پرتقال و نارنگي بهترين روش تامين اين ويتامين است.
وي افزود : اگر براي هر دانش آموز روزانه يك عدد مركبات در نظر گرفته شود ، ميزان مصرف روزانه مركبات در مدارس حدود يكهزار و 800 تن مي شود كه هم به تغذيه دانش‌آموزان كمك مي‌شود و هم حجم بالاي توليد مركبات ساماندهي شده و سبب رونق بازار مي‌شود.
شهيدي فر همچنين پيشنهاد كرد كه براي كاروان‌هاي زيارتي اربعين حسيني نيز از اين محصول خريداري و توزيع شود.
امسال فقط 45هزار نفر از استان مازندران براي حضور در اربعين حسيني ثبت نام كردند.
وي به خريد و ذخيره پرتقال شب عيد نيز به عنوان راهكار تجربه شده ديگر اشاره كرد و گفت كه علاوه بر اينها راهكارهاي ديگري هم بايد انديشيده شود تا مشكل مازاد توليد مركبات در مازندران حل شود.
حدود 35هزار تن مركبات شب عيد سال 95در مازندران ذخيره سازي و در استان هاي كشور توزيع شد و بر اساس اعلام دولت ،براي شب عيد سال 96 نيز حدود 60هزار تن پرتقال استان خريداري ، ذخيره و توزيع مي شود.
** صادرات ، بهترين و دورترين راهكار
معاون جهاد كشاورزي مازندران از صادرات مركبات مازندران به بازارهاي خارجي به عنوان بهترين راهكار ياد كرد و گفت كه تحقق اين راهكار زمانبر است.
بر اساس آمارهاي رسمي ، پارسال حدود 100هزار تن از مركبات مازندران به بازار هاي خارجي به ويژه كشورهاي حاشيه درياي خزر صادر شد.
مسئولان استان مازندران به ويژه اتاق بازرگاني وعده داده اند كه امسال ميزان صادرات به 500هزار تن برسد .
پيش از اين برخي از بازرگانان از ذائقه پسند نبودن مركبات مازندران براي مصرف كنندگان كشورهائي چون روسيه و قابل رقابت نبودن مركبات به لحاظ قيمت به عنوان مهم ترين مشكل بازاريابي اين محصول ياد كرده بودند.
** تازه خوري ، پاشنه آشيل
مهم ترين علت توليد مازاد مركبات در مازندران ، ويژگي تازه خوري آن است كه سبب شد تا در يك دهه اخير در نوسازي و اصلاح باغات مركبات استان فقط به كاشت نهال پرتقال تامسون كه به تازه خوري و گوشتي بودن آن مشهور است،روي بياورند.
ويژگي تازه خوري مركبات مازندران سبب شده است تا صنايع تبديلي اين محصول در استان شكل نگيرد .
هم اكنون تنها صنعت وابسته به مركبات در مازندران ، سورتينگ است كه فقط اين محصول را براي جداسازي بر اساس اندازه ،شستشو و نگهداري در سردخانه ها آماده مي كند.
بر اساس آمارهاي رسمي در مازندران 160 سورتينگ مركبات با ظرفيت يك ميليون تن فعاليت دارند.
در مازندران 170 هزار هكتار باغ مركبات شامل پرتقال ، نارنگي و كيوي وجود دارد و سالانه 40 درصد نياز كشور به مركبات هم از همين باغ ها تامين مي شود.
خبرنگار : سيدرضا هاشمي كروئي ** انتشار دهنده : سيد محسن حسن نيا
6990/1899
ساري - ايرنا - معاون بهبود توليدات گياهي سازمان جهاد كشاورزي مازندران خواستار چاره انديشي براي توليد مازاد مركبات استان شد و پيشنهاد داد كه بخشي از اين محصولات در مدارس توزيع شود.
