سروآباد نیازمند مدیران عملیاتی و ریسك پذیر است

به گزارش خبرنگار ایرنا، منصور مرادی روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: شهرستان سروآباد یك شهرستان كوچك و در مسیر توسعه و پیشرفت است كه نیازمند مدیرانی ریسك پذیر و عملیاتی است.
وی تاكید كرد: مدیران محتاط باعث توسعه نیافتگی این شهرستان سروآباد می شوند.
نماینده مریوان و سروآباد با انتقاد از مسئولینی كه دستگاه های اجرایی خود را فاقد بدهی می دانند، گفت: دستگاه های اجرایی باید بدهی داشته باشند، چون اگر بدهی نداشته باشد، نشان دهنده آن است كه كاری انجام نداده اند.
وی ادامه داد: بنابراین سازمان ها و دستگاه های اجرایی باید نسبت به اجرای پروژه ها و طرح های مهم عمرانی اقدام و بدهی برای خود ایجاد كنند تا نماینده مجلس بتواند اعتبارات لازم را برای آن جذب كند.
وی افزود: نماینده مجلس نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی است و همواره پیگیر مشكلات و كمبودهای جامعه است، بنابراین هر مدیری كه به من مراجعه كند با تمام توان و تلاش خود برای رفع مشكلات و كمبودهای آن اداره و جذب اعتبارات لازم اقدام خواهم كرد.
مرادی به تجهیز بیمارستان سروآباد به امكانات روز پزشكی اشاره كرد و گفت: باتوجه به اینكه یكی از مشكلات مهم شهرستان سروآباد در حوزه درمان و سلامت است كه تاكنون مكاتبات زیادی برای حل مشكلات درمانی این شهرستان انجام شده است كه خوشبختانه موفق شدیم با موافقت شخص وزیر بهداشت و درمان یك دستگاه آمبولانس پیشرفته پزشكی و 2 دستگاه فتوتراپی و ABG را برای بیمارستان سروآباد جذب كنیم.
وی ادامه داد: همچنین اولین متخصص بیهوشی و جراح عمومی كه به استان كردستان وارد شود به بیمارستان سروآباد اعزام خواهد شد و در ماه های آینده متخصص زنان و متخصص كودكان نیز برای این بیمارستان جذب می شوند.
وی افزود: یكی از مشكلات مهم استان كردستان و به ویژه شهرستان های مریوان و سروآباد در حوزه راه است كه در این راستا در كمتر از یك سال، 2 بار وزیر راه و شهرسازی را به استان كردستان آوردیم تا مشكلات این حوزه را از نزدیك مشاهده كند.
نماینده مریوان و سروآباد به جاده جدید مریوان سنندج اشاره كرد و افزود: جاده جدید سنندج مریوان هیچ توجیه اقتصادی ندارد و شخص وزیر راه و شهرسازی نیز این موضوع را تایید كرد چون شهرستان سروآباد و روستاهای پرجمعیت را از این مسیر خارج می كند.
وی ادامه داد: در دوره های قبلی به دلیل تصمیمات اشتباه برخی از مسئولان احداث این جاده جدید آغاز شده و با وجود گذشت چندین سال از آغاز عملیات احداث آن، هنوز نیمه تمام است.
به گفته وی، اگر اعتباراتی كه تاكنون صرف این مسیر شده است، صرف مسیر فعلی سنندج سروآباد مریوان می شد، هم اكنون این مسیر چهار بانده بود و نیازی به احداث جاده جدیدی نبود.
مرادی ادامه داد: در بازدید معاونین وزیر راه و شهرسازی از جاده سنندج مریوان در محور تیژ تیژ گاران و همچنین جاده سروآباد سنندج مریوان بر رفع مشكلات این مسیرها تاكید شد.
به گفته وی در مسیر سروآباد-سنندج 35 كیلومتر به دلیل داشتن 16 نقطه حادثه خیز نیاز به تعریض و بهسازی دارد كه در آینده ای نزدیك این نقاط حادثه خیر مرتفع و ایمن خواهد شد.
وی بر تكمیل جاده كامیاران سروآباد تاكید كرد و افزود: تكمیل این مسیر مهم ارتباطی می تواند باعث رونق و شكوفایی در شهرستان سروآباد شود.
وی ادامه داد: از سال گذشته به صورت جدی تكمیل این جاده آغاز شده و علی رغم كمبود اعتبارات از پیمانكاران خواسته‌ایم عملیات اجرای این مسیر را تعطیل نكنند.
نماینده مریوان و سروآباد گفت: از محل تبصره 36 بودجه سال 96 مبلغ 20 میلیارد ریال برای مسیر ارتباطی سرواباد كامیاران اختصاص یافت كه تاكنون 16 میلیارد ریال آن به صورت كامل تخصیص پیدا كرد.
وی بر توجه بیشتر به روستاها تاكید كرد و افزود: روستاها در گذشته كانون تولید و اشتغال بودند ولی متاسفانه در سال های قبل به دلیل عدم اشتغال و كمبود امكانات، مهاجرت از روستاها به شهرها افزایش پیدا كرده كه این یك معضل بسیار جدی و نگران كننده است.
وی اظهار كرد: با تولید و ایجاد اشتغال در روستاها می توانیم باعث ماندگاری روستائیان در روستاها شده و شاهد مهاجرت معكوس در این مناطق باشیم.
وی افزود: در این راستا یك میلیارد و 500 میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی برای ایجاد اشتغال در روستاها اختصاص یافته است.
به گزارش ایرنا، شهرستان سروآباد با 2 بخش مركزی و هورامان و جمعیتی افزون بر 52 هزار نفر در فاصله 90 كیلومتری از سنندج مركز استان كردستان واقع شده و 24 كیلومتر مرز با كشور عراق دارد.
7354/6108
**خبرنگار: فرزاد آداك**انتشار دهنده: امید بهمنی
** آگاهی از آخرین اخبار استان كردستان در كانال زیر:
@IRNASANANDAJ
https://telegram.me/joinchat/DHygAj7hzZXSBJmWuX3Bvg