به گزارش ايرنا، حميدرضا حاجي بابايي روز سه شنبه در نشست با مديرعامل شركت راه آهن كشور اظهار داشت: يكي از مهمترين مطالبه مجمع نمايندگان استان در مجلس شوراي اسلامي شتاب گرفتن روند ريل گذاري اين 2 مسير مهم است.
وي با اشاره به اينكه 11 كيلومتر اتصال مسير همدان به تهران باقي مانده است، گفت: انتظار ما سرعت بخشيدن به فرايند ريل گذاري و بهره برداري از اين خط ريلي كشور است.
حاجي بابايي بيان كرد: خط ريلي ملاير به همدان نيز بايد با سرعت عمل بيشتري انجام شود تا مردم اقصي نقاط استان بتوانند از اين محور ارتباطي براي سهولت در تردد سفر بهره مند شوند.
وي خاطرنشان كرد: طرح راه آهن همدان – ملاير در سال 1380 مصوب شده اما تاكنون اجرايي نشده بود.
ديگر نماينده مردم همدان و فامنين در مجلس شوراي اسلامي نيز گفت: قرار بود راه آهن همدان – تهران مهرماه امسال به بهره برداري برسد اما خبري نشد.
امير خجسته افزود: انتظار با شتاب گرفتن روند راه اندازي اين مسير است ضمن اينكه توقع داريم تردد قطار به شكل روزانه در مسيرهاي همدان – تهران و همدان – مشهد انجام شود.
وي اضافه كرد: حل دغدغه موجود پيرامون ايستگاه راه آهن همدان نيز از مطالبه هاي مردمي است و در هيچ كجاي دنيا خارج از شهر ايستگاه راه آهن نداريم.
خجسته بيان كرد: هنوز ايستگاه راه آهن فامنين هم تعيين تكليف نشده و انتظار ما عملياتي شدن خواسته مردم است.
مديرعامل راه آهن كشور نيز گفت: شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور با همت جدي در حال تكميل ريل گذاري مسير تهران – همدان است.
سعيد محمدزاده بيان كرد: اين مسير به طول 303 كيلومتر ايجاد شده و طرح قطعه اول مسير راه آهن ملاير به همدان نيز به طول 45 كيلومتر در حال اجرا است.
وي افزود: براي طرح راه آهن تهران – همدان بيشترين اعتبار نيز اختصاص يافته ضمن اينكه طرح راه آهن ملاير – همدان از سوي دولت تامين نقدي شده است.
محمدزاده اظهار داشت: همچنين مسير راه آهن تهران – همدان – سنندج نيز برقي خواهد بود كه نشان از توجه جدي به توسعه ريلي منطقه غرب كشور دارد.
7520/2090
همدان- ايرنا- نمايندگان استان همدان در مجلس شوراي اسلامي خواستار شتاب گرفتن روند ريل گذاري خطوط همدان - تهران و ملاير - همدان شدند.
