تلفات جاده اي در كهگيلويه وبويراحمد كاهش يافت

به گزارش ايرنا، در 6 ماهه اول سال جاري 14 نفر در معابر شهري كهگيلويه و بويراحمد بر اثر تصادف فوت و يك هزار و 329 نفر مصدوم شدند.
سهم وسايل نقليه در تصادف هاي منجر به فوت در اين استان 71 درصد خودروي سواري و 29 درصد موتور سيكلت است.
بيشترين علت تصادف منجر به جراحت 27 درصد بي توجهي به جلو، 18 درصد تخطي از سرعت مطمئنه، 16 درصد ناتواني در كنترل وسيله نقليه، 13 درصد رعايت نكردن حق تقدم،13 درصد رعايت نكردن فاصله طولي و 13 درصد ساير عوامل است.
بالاترين آمار تصادف در كهگيلويه و بويراحمد بين ساعت 8 تا 12 شب و 50 درصد تصادف ها در روز و 50 درصد در شب اتفاق مي افتد.
تا سال 1292 هيچ قانوني درباره مقررات راهنمايي و رانندگي در كشور وجود نداشت.
اسماعيل خوش وقت روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهار داشت: 72 درصد تلفات مربوط به عابران پياده در معابر شهري است كه بايد توجه بيشتري به اين قضيه شود.
وي تاكيد كرد: بيشترين علت تصادف فوتي در استان مربوط به بي توجهي به جلو بود كه بخشي از آن بخاطر صحبت كردن با تلفن همراه و بخشي مشاجره درون خودرو و ساير مشكلات رانندگان است.
خوش وقت گفت: علت ديگر تصادف ها در استان، ناتواني در كنترل وسيله نقليه كه به دليل سرعت غير مجاز و تخطي از سرعت مطمئنه است.
وي بيان كرد: 10 نقطه حادثه خيز در استان شناسايي شده كه شامل پل تنگ سريز، پل تلگاه، پل تنگاري، كمربندي ياسوج، پل روستاي كريك، كمربندي گچساران، حد فاصل بوستان تا پل بريم، جاده باشت چرام، جاده ياسوج چرام و تنگ مهريان است.
خوشوقت تاكيد كرد: اگر از بودجه حاصل از جريمه هاي رانندگي در زمينه ترافيك هزينه شود مشكل ترافيك حل خواهد شد.
براساس ماده 23 قانون تخلفات 60 درصد مبلغ جريمه ها در معابر جاده اي به اداره راه و شهرسازي و راهداري و در معابر شهري به شهرداري ها پرداخت مي شود.
كهگيلويه و بويراحمد داراي 79 گردنه با 2 هزار و 846 كيلومتر و جاده و 66 نقطه به طول 327 كيلومتر محور برفگير است.
اين استان حدود 6 هزار كيلومتر راه اعم از بزرگراه، راه اصلي، فرعي و روستايي دارد كه از اين ميزان 142 كيلومتر بزرگراه، 505 كيلومتر راه اصلي، يكهزار و 238 كيلومتر راه فرعي و مابقي نيز روستايي است.
7531/1662