51 كیلومتر به ناوگان مترو تهران اضافه می شود

علی امام روز شنبه در جمع خبرنگاران اعلام كرد: ایستگاه اقدسیه تنها ایستگاه باقی مانده خط 3 افتتاح خواهد شد و با این افتتاح پرونده خط 3 مترو تهران بسته می شود.
وی با بیان اینكه در زمان حاضر 220 كیلومتر از خطوط مترو و 115 ایستگاه به بهره برداری رسیده است ،گفت: 3 ایستگاه بخش جنوبی خط 6 مترو فردا (یكشنبه) با حضور رئیس‌جمهوری افتتاح می‌شود.
امام ادامه داد: 15 كیلومتر و 6 ایستگاه دیگر از خط 6 و 8 كیلومتر دیگر از خط 7 نیز تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
وی خاطرنشان كرد: فاز 2 پایانه كلاهدوز و فاز یك پایانه اكباتان نیز امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.
مدیرعامل شركت راه آهن شهری تهران و حومه یكی از عمده مشكلات خط 3 مترو را نبود پایانه اعلام كرد و گفت: پروژه احداثی پایانه جنوبی خط سه در حاشیه ایستگاه آزادگان در سال 98 آغاز خواهد شد كه امیدواریم در صورت تامین مالی، فاز یك آن امسال به بهره برداری برسد.
وی با اشاره به اجرای عملیات احداث پایانه های خط چهار نیز اظهار داشت: فاز یك پایانه كلاهدوز در خط 4 پیش از این بهره برداری شده بود تلاش می كنیم فاز نهایی این پایانه نیز افتتاح شود ، همچنین در پایانه اكباتان نیز كه اولین پایانه زیرزمینی تهران است فعالیت اجرایی در حال انجام بوده و فاز نخست آن امسال به بهره برداری می رسد.

** مترو تهران به جنت آباد می رود
امام در ادامه با اشاره به اجرای عملیات توسعه غربی خط چهار گفت: یك و نیم كیلومتر حد فاصل ایستگاه ارم سبز تا جنت آباد در سال جاری با دو ایستگاه ارم سبز و A4-2 افتتاح خواهد شد.
وی توسعه خطوط 6 و 7 مترو نیز افزود: بخش شرقی خط 7 بطول 8 كیلومتر از ایستگاه مهدیه تا میدان بسیج شامل 7 ایستگاه را نیز به بهره برداری خواهیم رساند و تلاش می كنیم تا پایان سال امسال 16 كیلومتر دیگر خط 6 با 6 ایستگاه را به بهره برداری برسانیم.
امام تاكید كرد: تلاش می كنیم در سال آینده پرونده خطوط 6 و 7 مترو تهران بسته شود.

** سرعت احداث خطوط ناوگان مترو تا سال 1420 ادامه دارد
وی درباره آخرین زمان احداث خطوط مترو در كلانشهر تهران نیز گفت: افق طرح جامع ریلی برای تكمیل تا سال 1420 دیده شده كه بر اساس این طرح شهروندان تهرانی از درب منزل تنها با پیمودن 600 متر باید به یكی از ایستگاه های مترو دسترسی داشته باشند.
امام با اشاره به پیشنهاد ارائه شده در قالب بازنگری طرح جامعه ریلی نیز گفت: راه اندازی چهار خط جدید 8،9،10،11 پیشنهاد شده كه با توجه به اولویت بندی در صورت تصویب اجرایی خواهد شد و همچنین 2 خط اكسپرس نیز به خطوط تهران اضافه می شود.

** خط 7 مترو تهران ایمن است
وی درباره ادعای عضو سابق شورای اسلامی شهر تهران درباره نا ایمن بودن خط 7 مترو تهران نیز گفت: این عضو سابق شورای اسلامی شهر تهران درباره نا ایمن بودن سیستم تهویه هوا در خط 7 مترو تهران اظهاراتی داشت.
امام تصریح كرد: تكمیل تجهیزات ایستگاه های مترو پس از بهره برداری صورت می گیرد و زمانی كه خطوط بر اساس فازبندی به بهره برداری می رسد بر اساس مدل سازی های صورت گرفته سامانه تهویه اجرا می شود.
به گفته وی، تمام اركان اجرای پروژه شامل مشاوران، پیمانكاران و ... ایمنی خط را تایید كردند و جای هیچ دغدغه ای از این لحاظ وجود ندارد.

** مترو به دانشگاه علوم تحقیقات می رود
مدیرعامل شركت راه آهن شهری تهران و حومه در ادامه از توسعه خطوط مترو به دانشگاه علوم تحقیقات خبر داد و گفت: براساس پیشنهاد، شاخه غربی خط 7 به دانشگاه علوم تحقیقات می رسد كه در صورت تصویب، بازنگری طرح جامع ریلی در دستور كار قرار خواهد گرفت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود درباره قرارداد واردات 70 دستگاه واگن نیز گفت: 85 درصد از قطعات این واگن ها ترخیص شده كه اولین قطار تا پایان اردیبشهت وارد شبكه مترو می شود و پس از آن هر ماه یك قطار اضافه می شود كه تا پایان بهمن تمام قطارها وارد ناوگان مترو تهران می شود.
امام تاكید كرد: بر اساس تفاهمنامه ای كه اواخر سال گذشته منعقد شد با مساعدت دولت از ظرفیت فاینانس خط 7 برای تامین 376 واگن استفاده خواهد شد كه البته قرارداد 630 دستگاه واگن كه متولی تامین آن دولت است در دی ماه به كنسرسیوم واگن سازی به عنوان برنده مناقصه ابلاغ شده كه پس از باز شدن اولین ال سی، 10 تا 12 ماه زمان نیاز است و پس از آن می توانیم امیدوار باشیم كه ظرف 3 سال آینده این واگن ها وارد خطوط مترو شوند.
وی خاطرنشان كرد: مجوز انتشار یك هزار و 300 میلیارد تومان اوراق مشاركت از بانك مركزی و سازمان برنامه و بودجه برای تكمیل خطوط 6 و 7 صادر شده است.
امام، با اشاره به بودجه مصوب مترو تهران اعلام كرد: 17 درصد بودجه امسال مترو افزایش یافته كه این رقم دو هزار و 600 میلیارد تومان است.

** مسئول احداث مترو در حومه تهران وزارت راه و شهرسازی است
مدیرعامل شركت راه آهن شهری تهران و حومه در پاسخ به سوال خبرنگار ایرنا درباره اینكه مسئول احداث خطوط مترو در حاشیه كلانشهر تهران بر عهده چه نهادی است گفت: به غیر از شهرهای اسلامشهر و پرند كه شهرداری تهران این كار را انجام داده در سایر شهرهای حاشیه شهر تهران بر عهده وزارت راه و شهرسازی است.
وی خاطرنشان كرد: روزانه 18 میلیون سفر در تهران صورت می گیرد كه 2 میلیون از این سفرها از شهرهای اقماری تهران است كه هر ساله شاهد افزایش آن هستیم و باید توسعه خطوط مترو شهرهای اطراف تهران جدی گرفته شود.
تهرام/7243//1348