فریدون بابایی روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: هم‌اکنون غیر از جاده ارتباطی خلخال - اسالم سایر راه‌های ارتباطی دسترسی به استان گیلان از جمله راه خلخال - پونل ،ماسوله و ماسال به این استان به علت بارش سنگین برف از پاییز امسال مسدود شده است.
او با بیان اینکه راه ارتباطی خلخال - ماسوله تا روستای جلال‌آباد در انتهای حوزه استحفاظی خلخال برای تردد روستاییان باز و در صورت بارش برف توسط راهداری بازگشایی و برفروبی می‌شود، گفت: ادامه راه از این روستا به بعد پیش از این بارها مسدود اعلام شده است.
وی اظهارکرد: در روزهای گذشته گرفتار شدن مسافران غیربومی در جاده ارتباطی خلخال - ماسوله برغم اعلام مسدود بودن این راه مشکلاتی را برای ستاد مدیریت بحران ایجاد کرده و بیش از ۱۰ بار اکیپ‌های اعزامی جمعیت هلال احمر به این جاده اعزام و نسبت به رهایی گرفتارشدگان اقدام کردند.
رئیس ستاد مدیریت بحران خلخال با توصیه به مردم جهت پرهیز از تردد در چنین مسیرهای کم‌تردد و مسدود افزود: مسافرت در روزهای بارش برف در راه‌های ارتباطی کوهستانی فرعی و روستایی این منطقه نیازمند اطلاع از وضعیت راه است.
وی با اشاره به پیش‌بینی شرایط سخت جوی برای روزهای آینده از سوی اداره کل هواشناسی استان اردبیل گفت: در صورت بارش سنگین برف با هدف پیشگیری از گرفتاری مسافران محدودیت تردد در راه‌های بین‌شهری و روستایی این شهرستان با همکاری پلیس راه استان اعمال خواهد شد.
بابایی اظهارکرد: در صورت بارش سنگین برف و لزوم بازنگهداری جاده برفگیر خلخال - اسالم ترتیبی اتخاذ شده تا پلیس راه استان اردبیل با همکاری اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و تعامل با عوامل پلیس راه شهرستان تالش در استان گیلان نسبت به اعمال محدودیت تردد در این مسیر کوهستانی اقدام کند.
رئیس ستاد مدیریت بحران خلخال همچنین با اشاره به مشکل بازگشایی معابر توسط ماشین‌آلات برفروبی شهرداری خلخال ناشی از پارک خودروها در کنار خیابان‌های اصلی در زمان بارش سنگین برف افزود: انتظار از کارکنان بانک‌ها و بازاریان خودداری از پارک خودرو در مسیر خیابان امام خمینی (ره) و معابر اصلی است.
بابایی تشریح کرد: کوهپیمایی و صعود به ارتفاعات و قلل این شهرستان نیز ممنوع بوده و در صورت بروز حادثه برای کوهنوردان، سرپرستان اکیپ‌های اعزامی مقصر شناخته شده و باید پاسخگو باشند.
خلخال در جنوب اردبیل از شهرستان‌های سردسیر کشور است.
نظر شما