۳۱ سانحه دریایی در آبهای هرمزگان تحلیل و ریشه یابی شد

علی رضا محمدی کرجی ران  روز سه شنبه به رسانه ها اعلام کرد: از این ۳۱ مورد سانحه ثبت شده در حوزه دریایی، ۱۸ مورد آن مربوط به موتور لنج های باری و صیادی، ۶ مورد مربوط به کشتی ها، ۳ مورد لندینگ کرافت، ۲ مورد یدک کش و بارج و ۲ مورد  دیگر هم مربوط به قایق و شناورهای مسافری بوده است.
وی با بیان اینکه بررسی دقیق و بموقع سوانح می تواند به شناخت علل و ریشه ها ی بروز سوانح دریایی اعم از عوامل انسانی، سخت افزاری، نرم افزاری و محیطی منجر شود، بیان داشت: تحلیل ها نشان می دهد آتش سوزی و آبگرفتگی بیش از نیمی ازسوانح دریایی استان  را به خود اختصاص داده است.
 مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، استفاده از پمپ کف کش بنزینی، ضعف ساختاری شناورهای سنتی با طول عمر بالا، عدم تعمیر و نگهداری به موقع، مهار نامناسب محموله، بارچینی غیراصولی، رعایت نکردن معیارهای تعادل، عدم رعایت اصول ایمنی دریانوردی از جانب دریانوردان و همچنین اقدام به دریانوردی در شرایط نامساعد جوی برای شناورهای نیمه سبک را از مهم ترین عوامل بروز سوانح برای شناورها در رفت وآمد برشمرد.
محمدی کرجی ران خاطر نشان کرد: کمیته بررسی سوانح این اداره کل با مطالعه دقیق بر  ۳۱ سانحه بوقوع پیوسته در سال گذشته همواره تلاش نموده با ریشه یابی حوادث و بازنگری ساختارها و انجام اقدامات اصلاحی موثر، راه گشای اتخاذ تدابیر و تمهیدات لازم جهت افزایش ضریب ایمنی دریانوردی، ایمنی جان انسانها، ایمنی و حفاظت از تاسیسات و محیط زیست دریایی شوند.
به گفته وی، با رویکرد کاهش بروز سوانح دریایی در استان و افزایش دانش دریانوردان، درسال جاری هم مشابه سال گذشته، نکات کاربردی و درسهای آموختنی از سوانح بوقوع پیوسته احصاء وگردآوری شده و برگزاری دوره های آموزشی برای جامعه هدف در قالب وبینار آموزشی سوانح دریایی در دستور کار معاونت دریایی این اداره کل قرارگرفته است.