«بهمن امیری‌مقدم» روز چهارشنبه در گفت و گو با ایرنا با تشریح موضوع دیدارهای و ملاقات‌های صورت گرفته در پایتخت گفت: در دیدار با معاون اول رییس جمهور و جلسه ستاد ملی اربعین، گزارشی مبسوط از روند اقدامات و خدمات انجام گرفته در مرز خسروی به زائران ارائه گردید که با ابراز رضایت ایشان همراه شد.
وی افزود: همچنین در پی پیشنهادات و مطالبه‌گری استان، دستورات و تصمیمات با اهمیتی از سوی معاون اول رییس جمهور برای پیشبرد و تسریع خدمات رسانی به زوار در مرز خسروی صادر شد.
استاندار کرمانشاه در ادامه به دیدارهای خود با وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و مدیرعامل هواپیمایی ماهان اشاره کرد و گفت: در دیدار با وزیر ارتباطات، مطالبات حقه استان در حوزه مخابرات و ارتباطات به ویژه رفع کاستی‌های موجود در مناطق محروم استان و لزوم پوشش بیشتر خطوط ارتباطی در مناطق مرزی پیگیری شد که با قول مساعد و اهتمام وزیر همراه شد.
امیری‌مقدم ادامه داد: در دیدار با مدیرعامل هواپیمایی ماهان نیز با خبر خوشی برای مردم استان همراه شد که آغاز فعالیت این شرکت از هفته آینده در فرودگاه کرمانشاه است.
به گزارش ایرنا، فرودگاه کرمانشاه به عنوان فرودگاه «هاب» و بیس فرودگاه های غرب کشور ۱۲۰ پرواز هفتگی دارد. این فرودگاه علاوه بر جابه جایی مسافران کرمانشاهی، نقش به سزایی در جا به جایی مسافران استان های غربی کشور دارد.
اکنون ۹ شرکت هواپیمایی ایران ایر، آسمان، کیش ایر، آتا، زاگرس، کاسپین، قشم ایر، ایران ایرتور و شرکت پارس ایر از فرودگاه کرمانشاه فعالیت می کنند و پروازهای فرودگاه کرمانشاه به مقاصد تهران، مشهد مقدس، شیراز، عسلویه، کیش، قشم، بندرعباس، شیراز، ساری، تبریز و بالعکس انجام می‌شود.
۲۵۰ اتوبوس در مرز خسروی مستقر و جابجایی زائران آسانتر می‌شود
استاندار کرمانشاه همچنین در ادامه نشست های خود در تهران در جلسه ستاد مرکزی اربعین نیز شرکت کرد و نیازهای زائران اربعین حسینی در مرز بین المللی خسروی را مطرح و پیگیری کرد.
در نتیجه این پیگیری و با هدف تسهیل تردد زائران از مرز خسروی تا مسیرهای پیاده روی اربعین در عراق، مقرر شد که کمیته ترانزیت و حمل و نقل بین المللی وزارت راه و شهرسازی ۲۵۰ دستگاه اتوبوس در مرز خسروی مستقر کند.
همچنین با پیگیری امیری مقدم مصوب شد که ستاد مرکزی اربعین رایزنی لازم را با مقامات عراقی با هدف تسریع در تردد و جابجایی زائران اربعین به سرعت انجام دهد.
نظر شما