به گزارش ایرنا از روابط عمومی ستاد گردشگری معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران، جلال ملکی امروز، چهارشنبه نهم فروردین گفت: در سال‌های گذشته فعالیت‌های گردشگری بیشتر به صورت جزیره‌ای و در برخی مناطق خاص مانند منطقه ۱۱ و ۱۲ انجام می‌شد، اما امسال شاهد برنامه‌های گردشگری هستیم که به صورت متمرکز و با برنامه‌ریزی، هدفمند، اجرا می‌شود. ستاد گردشگری فعالیت شبانه‌روزی بسیار خوبی در ایام نوروز داشته و در امر اطلاع‌رسانی نیز عملکرد موفقی داشته است.
معاون فرهنگی و اجتماعی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با بیان این که بسیاری تهران را فقط شهری اداری، سیاسی و صنعتی می‌دانند، اظهارداشت: تهران دارای جاذبه‌های گردشگری متنوعی است که اگر در ارائه و معرفی آن به خوبی و هدفمند عمل شود می‌تواند یکی از قطب‌های گردشگری کشور شود.
گردشگری فقط بازدید از باغ و کاخ نیست
ملکی با اشاره به این که درون مجموعه شهرداری تهران مکان‌های بسیاری برای معرفی و بازدید وجود دارد، تاکیدکرد: گردشگری نباید فقط یک باغ و بوستان و کاخ در نظر گرفته شود. بخشی از گردشگری شهری می‌تواند به طور مثال، خط تفکیک سازمان مدیریت پسماند باشد که بار آموزشی برای شهروندان به همراه دارد.
سخنگوی سازمان آتش نشانی شهرداری تهران افزود: در حوزه آتش نشانی، ما ایستگاه‌های قدیمی داریم که دارای قدمت حدود ۱۰۰ ساله بوده و ساختمان های‌شان در وزارت میراث فرهنگی ثبت شده است. علاوه بر این ما می‌توانیم ساز و کار طراحی عملیات‌های واقعی را انجام بدهیم و شرایطی را فراهم کنیم تا مردم بتوانند از مرکز آموزش بین المللی سازمان آتش نشانی بازدید کنند.
وی افزود: ما می‌توانیم بخشی از مسیر گردشگری را در مجموعه‌های شهرداری تعریف کنیم. بلدیه تهران جزو اولین سازمان‌هایی بوده که در تهران خدمت‌رسانی می‌کرده است و باتوجه به این موضوع، تاریخ شهرداری و بلدیه تهران، می‌تواند یکی از جاذبه‌های گردشگری برای مردم باشد.
آماده باش ۱۷۵ مرکز آتش نشانی در سیزده بدر
معاون فرهنگی و اجتماعی و سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، تصریح‌کرد: ما آمادگی داریم برای کمک و بهتر شدن فعالیت‌های ستاد گردشگری شهرداری تهران، هرگونه همکاری با این ستاد داشته باشیم.
ملکی با بیان این که در ایام نوروز ۱۳۴ ایستگاه آتش‌نشانی در آماده‌باش کامل هستند، خاطرنشان‌کرد: در طرح استقبال از بهار در چندمرحله استقرارهای ویژه‌ای داریم. در ایام نوروز، آتش‌نشانان در ۶ مسیر ورودی و خروجی شهر تهران مستقر هستند. در روز طبیعت نیز ۴۰۰ آتش‌نشان در ۱۷۵ نقطه از جمله پارک‌ها و بوستان ها حضور دارند و آماده خدمت رسانی به شهروندان هستند.
اولین آتش‌نشانی تهران کی و کجا ساخته شد؟
به گزارش ایرنا، درسال ۱۳۰۳ شمسی، بلدیه تهران یک دستگاه خودروی آب پاش برای آب پاشی خیابان‌های خاکی شهر خریداری کرد و یک سال بعد، هنگامی که سرلشکر کریم بوذرجمهری کفالت بلدیه تهران را برعهده داشت، وجود همان ماشین آب پاش، مقدمه‌ای برای شکل گیری نهادی برای مقابله با آتش‌سوزی در تهران شد. به‌این ترتیب که چند متر لوله، یک سر لوله و چند شیر به آن ماشین افزودند تا برای خاموش کردن حریق‌های احتمالی نیز کارآیی داشته باشد.
ماهنامه «سرزمین من» در شماره ۹۷ خود می نویسد: ناصرالدین شاه در یکی از سفرهایش به روسیه تزاری و هنگامی که از آستراخان عبور می‌کرد، به بازدید یکی از ایستگاه‌های آتش‌نشانی رفت. آتش‌نشانان ایستگاه، مانوری برای شاه برگزار کردند که باعث اعجاب و ذوق‌زدگی ناصرالدین شاه شد. گمان می‌شود که این دیدار جرقه‌ای بود برای ایجاد اداره اطفائیه یا همان آتش‌نشانی امروزی. هر چند به نظر پژوهشگران، تاریخ آتش‌نشانی در تهران به کمی قبل‌تر مربوط می‌شود.
می‌گویند میرزا تقی‌خان امیرکبیر صدراعظم وقت، نخستین کسی بود که به اهمیت ایجاد یک سازمان آتش‌نشانی در تهران پی برد. امیرکبیر مدت‌ها بود که از گزارش‌های مامورانش پی برده بود که دکان فلان یا فلان کاروان‌سرا یا بهمان خانه در آتش سوخته است و تا مردم از راه برسند و با بیل، خاک روی آتش بریزند و با دلوچه‌ها آب بیاورند، مال و جان مردم یکسره بر باد رفته است و چه بسا قیصریه‌ای در آتش از میان رفته باشد.
امیرکبیر در این گزارش‌ها خوانده بود که چگونه چلیک (پیت)های نفت در قهوه‌خانه‌ای شعله کشیده‌اند یا عدل‌های پشم در کاروان‌سرا یا تیمچه‌ای یکسره سوخته و به باد رفته است. گزارش‌هایی از این دست بسیار بود و صدراعظم به وفور با آنها برخورد کرده بود.
نخستین کوشش او برای تاسیس اداره آتش‌نشانی فراتر از طرحی بر کاغذ نبود و از دستوری شفاهی پیش‌تر نرفت اما در همان زمان، سفارت روس در تبریز و تهران شعبه هایی از اطفائیه برای سفارت خود فراهم کرده بودند. گفته می‌شود در اواخر دوره ناصری، فردی روسی در سه‌راه امین حضور تهران و نزدیک محله باغ پسته یک ایستگاه آتش‌نشانی ایجاد کرد تا از دکان‌هایی که تحت اجاره‌اش در آنجا بود، در مواقع ضروری محافظت کند. چون نهاد بلدیه برای نخستین بار در تهران پس از مشروطه و به ریاست دکتر خلیل‌خان سقفی معروف به علم‌الدوله پزشک مخصوص دربار بنیان نهاده شد، فکر اداره اطفائیه مجدد بر سر زبان‌ها افتاد اما از همان ساختار روسی فراتر نرفت.
در اواخر دوره قاجار یعنی یک سال پیش از برقراری حکومت جدید، بلدیه به دست یکی از افسران قشون متحدالشکل افتاد که پیش‌تر از اعضای قزاق‌خانه بود. کریم‌آقا بوذرجمهری که هنوز هم در محاورات کهنسالان تهرانی خیابانی به نام او گفته می‌شود، در سال ۱۳۰۳ خورشیدی و در زمان کفالت بلدیه یک دستگاه خودرو آبپاش برای بلدیه تهیه کرد تا خیابان‌های خاکی تهران را آبپاشی کند اما همین دستگاه، مقدمه‌ای شد تا طی چند سال بعد اداره اطفائیه بر پایه همین یک دستگاه تاسیس شود.
در ابتدای تاسیس این اداره، هانری فردریش دوئل که از مکانیک‌های قشون روس بود به ریاست فنی این اداره منصوب شد. از دیگر روسای این اداره جدیدالتاسیس می‌توان از یکی از افسران مخالف بولشویک‌ها به نام کلنل وربا نام برد که در قزاق‌خانه قفقاز بود و پس از انقلاب اکتبر به ایران پناهنده شد و برای مدتی ریاست نظامی این اداره را به عهده داشت. تمام پرسنل این اداره از افراد قشون انتخاب شده و برخی نیز از درجه‌داران به شمار می‌آمدند.
این اداره در خیابان چراغ برق و در محل گاراژی به نام حسینی تشکیل شد که به سیداسدالله تاجر تعلق داشت. چندی بعد این اداره با حفظ سمت اطفاء حریق، در آبرسانی به مردم محلات نیز شرکت کرد. همین امر باعث شد این اداره، چند دستگاه آبپاش دیگر نیز از آلمان خریداری کند و تعداد اتومبیل‌هایش را به شش برساند.
نخستین اداره آتش‌نشانی تهران در آذرماه ۱۳۰۷ خورشیدی و با استخدام شوفرهایی از قشون و گروهبان‌هایی از هنگ بهادران و آهنین تشکیل شد.
نخستین آتش‌سوزی که توسط این اسکادران (گردان) جدید اطفاء شد و به ثبت رسید در هشتم مهر ۱۳۰۸ به وقوع پیوسته بود. در این آتش‌سوزی وسیع، سالن سینمایی که به بانوان تعلق داشت و به صنعتی مشهور بود در لاله‌زار طعمه حریق شد و با وجود تمامی کوشش‌های آتش‌نشانان نوپای تهرانی این سالن به تلی از خاکستر مبدل شد.
نظر شما