طلایی که زیر باران مِس می‌شود

به گزارش ایرنا، دوشنبه‌ای که گذشته بارش باران مثل همیشه خیابان‌های تهران را قفل کرد اما از جنسی دیگر؛ فارغ از تمام کمبودهای حمل و نقل عمومی و فشار قبر مانندی که بواسطه ازدحام جمعیت به مسافران مترو وارد می‌شود، نمی‌توان از حرکت لاک‌پشت وار خودروها، زمین‌گیر شدن اتوبوس‌ها حتی در خطوط ویژه و حضور کم فروغ پلیس راهور به سادگی گذشت.

بارش باران این نعمت الهی که باید با شستن گرد و غبار شهر موجب خوشحالی و لطافت طبع شهروندان شود، اما مثل همیشه ترافیک پایتخت را افزایش داد، تاکسی‌ها دربستی شد و اینترنتی‌ها هم کرایه‌ها را افزایش دادند و در نهایت جای سوزن انداختن در متروها پیدا نشد؛ اینها را سالیان سال است که در تهران به هنگام بارش باران دیده و تحمل کرده‌ایم اما آن باران یک نکته دیگر هم داشت که «سوده نجفی» عضو هیات رییسه شورای شهر تهران در شبکه ایکس/توئیتر/ به آن اشاره کرد.

این سیاستگذار کلان شهر تهران، ضمن عذرخواهی از کمبودها و مشکلات ناشی از ترافیک پایتخت به هنگام بارش باران نوشت: «بارش باران ترافیک سنگینی را در خیابان‌های تهران به وجود آورد و شهروندان ساعت‌ها در ترافیک معطل شدند. به نوبه خودم بابت این وضعیت عذرخواهی می‌کنم اما واقعیت این است که حل مشکل ترافیک تهران تنها بر عهده مدیریت شهری نیست و سایر نهادهای متولی نیز باید به وظایف خود عمل کنند.

ضعف تهران در حوزه حمل و نقل عمومی سال‌هاست که بر همگان واضح و مبرهن است با اینکه قرارداد خرید واگن‌های مترو، اتوبوس و تاکسی امیدی در دل پایتخت نشینان ایجاد کرده اما تا تحویل این وسایل نقلیه، چه باید کرد؟ دیشب (دوشنبه شب) مدیریت شهری تهران در حوزه حمل و نقل با تمام توان پای کار بود با همان واگن‌ها و اتوبوس‌های محدود؛ اما سوال اینجاست اتوبوسی که نتواند در خیابان قفل شده حرکت کند به چه دردی می‌خورد؟

حالا بدون تعارف باید گفت که عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر تهران درست نوشته است که سایر نهادهای متولی نیز باید به وظایف خود عمل کنند چرا که برخی مردم زیر بارش باران در خیابان‌ها ماندند و بسیاری دیگر هم پشت ترافیک سرسام آوری که برای حرکت چند متری خودروها باید یک ربع ساعتی را صبوری می‌کردند، زجر کشیدند.

بارها گفته شده که معابر تهران پاسخگوی این تعداد خودرو نیست اما مدیریت ترافیک همین خودروها هم می‌توانست از بار مشکلات کم کند؛ واقعیت این است که دوشنبه شب پشت ترافیکی که به دلیل ازدحام خودرو، بارش باران و خیسی زمین و البته نبود مدیریت در سفرهای درون شهری به وجود آمد، چیزی که کُشته شد «زمان» بود.

طلایی که مِس شد و مردمی که زیر باران نقره داغ شدند؛ مگر چیزی با ارزش تر از زمان هم برای مردم وجود دارد.

مدیریت ترافیک معابر در هنگام بارش باران چیزی شبیه فاجعه است و کتمان ناپذیر؛ حتی اتوبوس‌ها هم در خط ویژه خود به دلیل ترافیک پاگیر می‌شوند و در این حالت اگر تعداد اتوبوس‌های تهران چند برابر هم باشد باز هم افاقه‌ای نمی‌کند چون معبری بدون ترافیک نیست.

ترافیک دوشنبه شب بارانی تهران به حدی بود که حتی تا کوچه پس کوچه‌های محلات هم کشیده شد و بسیاری از شهروندان از این امر گلایه داشتند.

استیصال مردم!

علی دانشجویی ۱۸ ساله در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: من هر روز یک ساعتی از دانشگاه تا منزل در محله مرزداران در ترافیک هستم اما دیشب فقط از میدان فاطمی تا زیر گذر گیشا، یک ساعت در ترافیک بودم.

وی با بیان اینکه بی نظمی در تردد خودروها و عابران پس از بارش باران موج می‌زد، افزود: فضا طوری بود که انگار نه مامور راهوری هست و نه چراغ راهنمایی روشن.

فاطمه که کارمند بخش خصوصی است هم گفت که اتوبان‌های تهران کاملا قفل و مردم مستاصل مانده بودند؛ من شخصا در داخل محله نارمک گیر افتاده بودم و حتی ترافیک به داخل کوچه محل زندگی‌ام کشیده شده بود.

شهروند دیگری که از فرط کلافگی تصمیم گرفته بود از تاکسی پیاده شود، گفت: ترجیح می‌دهم سرما بخورم و پیاده تا خانه بروم اما در این ترافیک سرسام آور نمانم.

وی افزود: مترو که بخاطر ازدحام جمعیت مثل اینکه شب اول قبر است، اتوبوس که نیست و پیاده اگر بروم زودتر به خانه می‌رسم.

نکته جالب تر دیشب اما به زعم شهروندان حضور کمرنگ در برخی مناطق و تقاطع‌ها بی مورد ماموران راهور بود؛ رسول شهروندی است که می‌گوید با اتوبوس از خیابان ولیعصر به سمت ونک در حال حرکت بودیم که نبود ماموران راهور در سر خیابان عباس آباد قبل از تقاطع ابن سینا و ولی عصر(عج) و بی نظمی در تردد خودروها برای عبور از این معبر و ترافیک سنگین مسیر، موجب اتلاف وقت ۲۰ دقیقه‌ای مسافران در آن محدوده شد.

او این را هم گفت که کمبود نیروهای راهور مخصوصا سر تقاطع‌ها و جناغی‌ها منجر به تخلفات بی شمار رانندگان و موتورسوران شد و البته که خیابان‌ها انقدر شلوغ بود که حتی راهی برای حرکت موتوری‌ها هم نبود و آنها در پیاده روها تردد می‌کردند.

رسول ادامه داد: ۲۰۰ متر بالاتر از این ترافیک، مامور کادر راهور در داخل خودرو پارک شده نشسته بود و سربازش زیر باران در حال نوشتن شماره خودروها برای جریمه؛ برایم جالب بود که چرا به جای هدایت خودروها به مسیر درست، سرباز فقط شماره‌ پلاک‌ها را می‌نوشت!

موتورسواران هم آچمز شدند

خدانکند که گیر ترافیک عصرگاهی تهران بیافتید مخصوصا اگر کارتان فوری باشد؛ اینجاست که راه حل مشکل شما برای رسیدن به مقصد فقط موتور است.

باران دیروز، آبگرفتگی و نبود مدیریت صحیح ترافیک منجر شده بود که موتوری‌ها هم نرخ را بالا ببرند و حتی کار نکنند؛ در این حال رییس پلیس راهور تهران بزرگ عصر دیروز و به هنگام ترافیک از مردم درخواست کرد که تا می‌توانید از منزل و محل کار خارج نشوید!

به گزارش ایرنا از کانال اطلاع رسانی پلیس راهور در فضای مجازی، سرهنگ ابوالفضل موسوی پور این را هم گفت که تردد موتورسیکلت سواران برابر ماده ۱۶۹ آیین نامه راهور در سطح معابر لغزنده و حین بارندگی ممنوع است لذا به موتورسواران هم توصیه می‌شود از تردد و حرکت در معابر بویژه هنگام بارندگی به جهت ایمنی و حفظ جان خود پرهیز کنند.

وی ادامه داد: بارش‌ها و نزولات آسمانی و لغزنده بودن معابر و سطح راه سبب کُندی حرکت و ترافیک سنگین در سطح شهر تهران شده است که می‌طلبد شهروندان تا می‌توانند از منزل و محل کار خود تا کم شدن ترافیک و مدیریت هرچه بهتر و بیشتر آن خارج نشوند.

سرهنگ موسوی پور همچنین توصیه کرد: رانندگان در این شرایط همواره با سرعت مطمئنه و حتی کمتر از آن تردد کرده و از حرکت با باک خالی جدا خودداری کنند.

او یادآور شد: همچنین رانندگان تیغه‌های برف پاک کن را تمیز و سالم نگه دارند چرا که اگر این وسیله نتواند شیشه مقابل را به خوبی پاک و تمیز کند شما هم در رانندگی و دید قطعا دچار مشکل خواهید شد.

شهرداری تهران: مشکل آبگرفتگی نداریم/ لایروبی انهار مرتب انجام شده است

از سوی دیگر مدیرکل خدمات شهری شهرداری تهران نیز با اشاره به بارش نسبتا سنگین باران در پایتخت به خبرنگار ایرنا گفت: اقدامات پیشگیرانه لازم انجام شده و در معابر شهری و بزرگراهی هیچگونه آبگرفتگی گزارش نشده است.

علیرضا جعفری یادآور شد: با توجه به اینکه بارش باران در زمان شلوغی ترافیک در حال باریدن بود، ترافیک سنگین است اما وضعیت معابر شهری و بزرگراهی بدلیل بارش باران دچار مشکل نبوده و تمامی معابر باز است اما گره کار در جای دیگری است.

همچنین سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه شورا با بیان اینکه مردم وضعیت بدی را در شب گذشته تجربه کردند، اظهار کرد: امروز از مرز بحران‌ها گذشتیم و دیشب (دوشنبه شب) مرز زمانی سفر سه تا پنج برابر شد البته که بخش‌های زیادی زحمت کشیدند تا مشکلات مردم کاهش یابد.

وی افزود: از نیروهای خدمات شهری که تلاش می کردند نقاط آبگرفتگی مرتفع شود و رانندگان تاکسی و اتوبوس تشکر می‌کنیم که تلاش کردند مشکلات کاهش یابد.

تشکری هاشمی با اشاره به حجم بالای تردد خودروهای شخصی و تک سرنشین در معابر، یادآور شد: کاهش سرعت خودروها در زمان بارندگی، آب گرفتگی معابر، خرابی چراغ‌ها، نبود وسایل حمل و نقل عمومی در ساعات بارندگی و مواردی این چنینی در شب گذشته قابل مشاهده بود.

وی با بیان اینکه طرح جامع ترافیک در حال بررسی است، اظهار کرد: ما نمی‌توانیم با ساخت بزرگراه‌ها و معابر جدید ترافیک شهر را روان کنیم ما به جز یک بزرگراه در شرق تهران و چند پروژه نیمه تمام نباید به سمت پروژه‌های خودرو محور برویم.

تشکری هاشمی به تصمیم شجاعانه شورا و اختصاص رقمی بیش از حد تصور برای حمل و نقل عمومی اشاره کرد و افزود: امیدواریم بتوانیم از وضعیت اسف بار ترافیک جلوگیری کنیم ما در طرح جامع بدنبال این هستیم که با مدیریت تقاضای سفر، شرایط را کنترل کنیم.

وی تاکید کرد: شهرداری تهران به تنهایی نمی‌تواند منابع مالی را تامین کند اما به هر شکل امیدواریم با تلاش مدیریت شهری بتوانیم آلام مردم را کاهش دهیم.