به گزارش ایرنا، سرهنگ مصطفی زینی وند روز شنبه با اشاره به خاموشی معابر و عوامل موثر در حوادث ترافیکی از جمله عواملی که در مسیر های شیب دار باعث بروز حوادث و تصادفات می‌شوند، افزود: با خاموشی معابر در صورتی که باعث قطعی برق تقاطع‌ها شود مخالفیم و همچنان پیگیریم تا برق تقاطع‌ها به نوع دیگری تامین شود تا بتوانیم کنترل و مدیریت بهتری داشته باشیم.
این مقام پلیس راهور تهران بزرگ اظهار کرد: با استفاده از فناوری های نوین یا برق های اضطراری می‌توانیم این مشکل را کنترل و در نهایت بر طرف کنیم.
رییس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه بازه زمانی برای وقوع تصادفات در شب هنگام است، ادامه داد: ۵۸ درصد تصادفات رانندگی درون شهری در معابر تاریک و فاقد روشنایی اتفاق می‌افتد.
سرهنگ زینی وند تاکید کرد: در نیمه اول امسال از مجموع تصادفات رانندگی درون شهری و منجر به مرگ در پایتخت، ۶۱ درصد در بزرگراه‌ها اتفاق افتاده است.
وی با بیان اینکه در بزرگراه امام رضا(ع) حد فواصل پل فتح به بعد تاریکی مطلق است، گفت: بحث روشنایی معابر، یکی از حقوق عامه است.
سرهنگ زینی وند اضافه کرد: با توجه به جغرافیای شهر تهران، بیشتر تصادفات در معابر شیب دار اتفاق می‌افتد لذا در شیب‌های منفی آمار تصادفات بالاتر است.
رییس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست در موقعیت‌های یکسان با احتیاط بیشتر رانندگی متفاوتی داشته باشند.
نظر شما