«علی علیزاده» روز یکشنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار داشت: معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور نیز در سفر اخیر خود به این شهرستان، تامین اعتبار مورد نیاز برای روکش آسفالت مراغه - هشترود را وعده داده و از مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی نیز خواسته بود تا بخشی از منابع استانی را به این محور سوق دهد.
وی همچنین درباره روکش آسفالت جاده آذرشهر به عجب‌شیر و کمربندی عجب‌شیر نیز بیان کرد: روکش آسفالت این مسیر از تقاطع رحمانلو تا خروجی عجب‌شیر به سمت بناب نیز به زودی انجام می‌شود تا جایی که طی روزهای اخیر این پروژه برای تعیین پیمانکار به مناقصه گذاشته شد.
نادر شریفی، رئیس اداره راهداری مراغه نیز به خبرنگار ایرنا گفت: قرارداد روکش آسفالت این محور در این مرحله حداکثر ۱۴ کیلومتر است که از سوی اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی به مناقصه گذاشته شده بود.
وی با بیان اینکه روکش آسفالت این مسیر بر حسب نیاز انجام می‌شود، اضافه کرد: ترمیم و بهسازی آسفالت این مسیر جزو مطالبه‌های مردم منطقه به شمار می‌رود.
به گزارش ایرنا جاده قدیمی مراغه – هشترود که مسیر عبوری شهرستان‌های جنوبی استان‌های آذربایجان‌شرقی و آذربایجان‌غربی به مرکز کشور محسوب می‌شود، به دلیل عرض کم و حجم بالای تردد جزو جاده‌های حادثه خیز منطقه است و ترمیم آسفالت نیز در افزایش ایمنی آن موثر خواهد بود.
طول این جاده حدود ۱۰۰ کیلومتر است و به تازگی هم عملیات شانه‌سازی و تعریض آن در حوزه استحفاظی مراغه انجام شده بود.
نظر شما