اكبر فريفته روز يكشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: سال 1385 يك مركز اقامتي و رفاهي بلند مرتبه توسط يك شخص پس از دريافت مجوز از شهرداري چالوس و بدون استعلام از فرودگاه ساخته شد و نتيجه اين عمل خلافكارانه سبب شده تا فراز و فرود هواپيما در باند غربي اين فرودگاه دچار مشكل شود.
وي توضيح داد: هم اكنون با ايجاد اين موانع ضمن آنكه حدود 775 متر از طول باند كوتاه شد بلكه روند عمليات اجرايي طرح توسعه ، تجهيز و زمينه بين المللي شدن اين فرودگاه كه از طرح هاي سفرهاي استاني دولت نهم بود، دچار وقفه شد.
با اجراي كامل اين طرح قرار بود سالن ترانزيت فرودگاه، جايگاه سوخت، افزايش حدود 300 متر به طول باند و مجوز هوايي صادر گردد كه متاسفانه بخشي از اين طرح از جمله جايگاه سوخت و سالن ترانزيت فرودگاه ساخته شد و بقيه به علت موانع پروازي مسكوت ماند.
رئيس فرودگاه نوشهر گفت: با شكاياتي كه از سال 96 عليه مسئولان صادركننده پروانه ساختماني از طريق دستگاه قضايي در منطقه انجام گرفت و پي گيري ها نتيجه داد و هم اكنون در انتظار اقدام شهرداري چالوس براي تخريب اين موانع پروازي در اين فرودگاه هستيم.
فريفته ابراز اميدواري كرد كه طبق توصيه مسئولان شركت فرودگاه ها و ناوبري هوايي ايران در تعامل با شهرداري چالوس بزودي چنين اتفاق رخ دهد و شاهد استقبال چشمگير شركت هاي هواپيمايي براي ازسرگيري پروازها در مسيرهاي رفت و برگشت مشهد - نوشهر ، اهواز- نوشهر و شيراز- نوشهر دراين فرودگاه باشيم.
فرودگاه نوشهر در زميني به مساحت حدود 58 هكتار و با باندي به طول حدود 2 هزار و 150 متر در سال 1332 احداث شد و اكنون قابليت پذيرش و نشست و برخاست هواپيماهاي فوكر100 و يا بدنه متوسط را دارد.
درحال حاضر هفته اي چهار روز پرواز در مسيرهاي رفت و برگشت نوشهر- تهران در فرودگاه نوشهر برقراراست .
7078 /1602/1899
نوشهر- ايرنا - رئيس فرودگاه نوشهر اعلام كرد به تازگي دادگاه تجديد نظراستان مازندران حكم تخريب موانع پروازي درضلع غربي اين فرودگاه را صادر كرد كه بايد هر چه زودتر اجرايي شود.
